航空航天工业用结构粘合剂

单组分和双组分环氧化合物已开发用于航空航天粘接，灌封，填充和修复应用。这些高性能组合物可用于低粘度和高粘度环境。特定等级符合NASA低放气规范，符合UL 94V-0阻燃要求，通过FAR标准14 CFR 25.853(a)下的垂直和水平燃烧测试。这些符合RoHS标准的产品不含任何REACH规定的高度关注物质(SVHCs)。此外，等级通过波音规范BSS 7238修订C低烟和7239修订A毒性。它们还成功地测试了空中客车的点火、烟雾的光学密度和毒性。

航空航天应用结构增韧膏粘接剂的优点

• 与复合材料、铝、不锈钢和钛等类似和不同基材的结合强度高
• 抗循环疲劳
• 高剥离强度
• 超强的耐久性和韧性
• 优异的抗压强度
• 快速设定系统
• 定制的包装
• 高玻璃化转变温度
• 可自动化的应用

结构膏体配方具有低凹陷特性，可以填充粘接表面之间的间隙，并适用于垂直基材。它们易于应用，可以精确分配，可以在环境温度下储存。双组分系统通常具有较长的工作寿命，而单组分不混合产品具有“无限”的工作寿命。选择的等级被设计成在低温下快速固化。系统可用于热压罐和非热压罐连接。这些组合物最有效地连接不同形状和厚度，甚至薄的基材。最重要的是，它们改善了粘接接头上的应力分布，防止腐蚀，增强空气动力学，美观，消除钻孔，突出紧固件，提供光滑的轮廓，节省时间，减轻重量，降低成本。创新等级将在极端操作环境(包括高温/低温)下保持性能。这些无溶剂化合物还具有抗冲击、抗微裂纹、耐多种化学物质的性能，为飞机制造商提供了灵活的设计。

Master Bond b级环氧薄膜胶粘剂可随时使用，无需混合，可控制流量，以获得最大的粘合完整性，一致的粘合线厚度。它们可在一定厚度和重量范围内作为薄板或卷使用。这些结构胶粘剂具有高结合强度，适用于金属对金属，复合材料粘接，蜂窝夹层结构应用。它们在适中的温度下表现出快速固化，具有优异的粘性，耐潮湿，化学物质，冲击疲劳。精选等级具有非凡的韧性，耐久性，耐热循环，高剥离和解理强度，长时间储存稳定性无需冷藏。产品适用于高性价比、大批量生产和便于复杂形状、大面积粘接。预制件可以预先切割成复杂的形状。尖端薄膜胶粘剂在满足极端环境条件，即使在狭窄的粘结线宽度证明。值得注意的是，Master Bond薄膜胶粘剂给许多航空航天制造公司带来了竞争优势，并通过消除浪费降低了成本。

Master Bond为航空航天应用提供专门的包装，包括预先测量的套件和方便的枪应用器。