竞争的增加，更严格的政府监管要求和快速变化的电子技术增强了对聚合物配方改进的需求。主邦德（Master Bond）特别强调开发在极端温度，水分/耐化学性，耐用性和优质机械强度特性的化合物中提供增强的化合物。GydF4y2Ba
主债券汽车电子化合物的典型应用GydF4y2Ba
特殊的环氧树脂，硅树脂，聚氨酯，多硫化物和紫外线固化系统旨在承受暴露于严酷的汽车环境中，并用于以下方式：GydF4y2Ba
- 发动机控制单元GydF4y2Ba
- 防锁制动系统（ABS）GydF4y2Ba
- 气候控制GydF4y2Ba
- 传输控制单元GydF4y2Ba
- 导航系统GydF4y2Ba
- 车辆稳定性控制GydF4y2Ba
- 仪表板GydF4y2Ba
- 传感器，探测器和连接器GydF4y2Ba
- 视觉系统GydF4y2Ba
- 安全设备GydF4y2Ba
- 电池监控系统GydF4y2Ba
- 显示GydF4y2Ba
汽车电子产品的主键粘合剂，密封胶，涂料和罐装化合物的特性GydF4y2Ba
研发导致了新的公式的出现，从而增强了对振动，冲击和热冲击的阻力。特定等级功能：GydF4y2Ba
- 高TGydF4y2BaGGydF4y2Ba
- 低CTEGydF4y2Ba
- 低压GydF4y2Ba
- 导热系数GydF4y2Ba
- 电导率GydF4y2Ba
- 耐磨性GydF4y2Ba
- 快速治疗GydF4y2Ba
- 低气口GydF4y2Ba
- 每UL 94V-0的火焰延迟GydF4y2Ba
- 方便，易于处理GydF4y2Ba
汽车工程师的灵活设计解决方案GydF4y2Ba
多样化的主债券电子级环保材料，包括膜/预成型，糊状和自由流动的自我级别化合物，以降低制造成本/速度生产率。他们在改善舒适度，乘车/处理，燃油效率和乘客安全的车辆组装中起着至关重要的作用。这些产品满足汽车制造商的严格，不断变化的需求：GydF4y2Ba
- 共形涂层GydF4y2Ba
- 热管理GydF4y2Ba
- 密封/垫圈GydF4y2Ba
- 盆栽/铸造GydF4y2Ba
- EMI/RFI屏蔽GydF4y2Ba
- 机械附件GydF4y2Ba
- 电连接GydF4y2Ba
- 压力耗散GydF4y2Ba
- 浸渍GydF4y2Ba
最受欢迎的汽车电子应用粘合剂化合物GydF4y2Ba
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最高11aohtGydF4y2Ba 导电，电绝缘环氧粘合剂。满足MIL-STD-883J第3.5.2节的热稳定性。高骨和剪切强度的特性。非滴水系统。抵抗-100°F至 +400°F。加强的系统。可以承受严格的热循环。方便地按重量或体积计量的一对一混合比。在室温下治疗。GydF4y2Ba |
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EP79FLGydF4y2Ba 高度柔韧的银色涂层/镍填充环氧系统。t-pee> 20 pli。低体积电阻率。相似和不同底物的高粘结强度。抵抗暴露于热循环。从4K到 +275°F。一对一的混合比例按重量。环境温度固化。100％反应性。承受水分，化学暴露。 Available in premixed and frozen syringes. |
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FL901SGydF4y2Ba 高性能，充满银色的环氧粘合剂膜系统，具有出色的电导和导热率。优越的机械强度，方便的处理，良好的存储稳定性和在中等温度下快速固化。可以使用专业预成型。从-100°F到 +500°F。GydF4y2Ba |
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最高10HTSGydF4y2Ba 填充银系统具有出色的电导率和高体力特性。一部分，加热（250-300°F）环氧树脂。从低温温度到 +400°F的范围广泛的服务性。符合NASA低燃气规格。即使在垂直表面上，也可以在不下垂或滴落的情况下应用。音量电阻<0.006 ohm-cm。导电。Shore D Hardnes> 75。GydF4y2Ba |
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EP21FRNS-2GydF4y2Ba 耐用的盆栽，封装，铸造化合物符合UV 94V-0火焰阻滞剂规格。方便的一对一对混合比例按重量。具有非释放填充剂。出色的流属性。出色的电绝缘。低烟产。可从-51°C到 +90°C。GydF4y2Ba |
