飞机内饰粘合剂系统

耐用的Master Bond高性能防火粘合剂,真空填料,旨在满足飞机制造公司的安全,重量管理,强度/刚度,声学,美学,可维护性,装配,成本要求。根据FAR 14 CFR 25.853(a),选择化合物通过垂直和水平燃烧测试,用于确定飞机内客舱/货舱组件的火、烟、毒性(FST)兼容性。这些非卤化配方符合ROHS标准,根据REACH标准不含任何svhc。用于粘合内饰板、盥洗室模块、头顶储物箱、地板、门、厨房,这些产品确保了高效、舒适、吸引人、轻质飞机内饰的可靠构造。此外,独特的Master Bond系统已开发用于制造广泛的二级结构,包括整流罩,仪表板,扰流板和空气制动器等。

飞机用胶粘剂的性能

室温/低温固化系统固化平稳,在均匀的厚度提供良好的配合,即使在紧密的间隙。它们对金属、热塑性塑料、复合材料等多种基材具有优异的附着力。特殊等级允许额外的处理时间,以适当定位宽面板。插入灌封和支架粘合组合物降低了生产成本。紧凑的手动/气动药筒分配器可确保准确的混合,一致的射击控制,最大限度地减少浪费,并提高装配速度。

在满足严格的内部安全要求的同时,对设计工程师来说,考虑温度/环境兼容性、风格/装饰、乘客设施/陈设、减少外部产生的声音、可清洁性和颜色退化也很重要。胶粘剂系统必须经得起碰撞、拉、推、磨损、划伤、撕裂、真菌、吸水/吸汗、清洗液的滥用。混合的表面也可能暴露在灰尘、污垢、泥浆、乘客行人、手推车上的食物/饮料、红酒、化妆品、香烟烟雾、番茄酱、苏打水的污染中。此外,这些产品与聚苯砜、聚醚砜、玻璃纤维/碳纤维复合材料、聚碳酸酯、聚醚酰亚胺等不同的轻质材料结合良好,有助于提高飞机燃油效率。

我们的一些最受欢迎的粘合剂用于飞机内部应用

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