飞机内饰用粘合剂

耐用的Master Bond高性能防火粘合剂，真空填料，旨在满足飞机制造公司的安全，重量管理，强度/刚度，声学，美学，可维护性，装配，成本要求。根据FAR 14 CFR 25.853(a)，选择化合物通过垂直和水平燃烧测试，用于确定飞机内客舱/货舱组件的火、烟、毒性(FST)兼容性。这些非卤化配方符合ROHS标准，根据REACH标准不含任何svhc。用于粘合内饰板、盥洗室模块、头顶储物箱、地板、门、厨房，这些产品确保了高效、舒适、吸引人、轻质飞机内饰的可靠构造。此外，独特的Master Bond系统已开发用于制造广泛的二级结构，包括整流罩，仪表板，扰流板和空气制动器等。

飞机用胶粘剂的性能

室温/低温固化系统固化平稳，在均匀的厚度提供良好的配合，即使在紧密的间隙。它们对金属、热塑性塑料、复合材料等多种基材具有优异的附着力。特殊等级允许额外的处理时间，以适当定位宽面板。插入灌封和支架粘合组合物降低了生产成本。紧凑的手动/气动药筒分配器可确保准确的混合，一致的射击控制，最大限度地减少浪费，并提高装配速度。

在满足严格的内部安全要求的同时，对设计工程师来说，考虑温度/环境兼容性、风格/装饰、乘客设施/陈设、减少外部产生的声音、可清洁性和颜色退化也很重要。胶粘剂系统必须经得起碰撞、拉、推、磨损、划伤、撕裂、真菌、吸水/吸汗、清洗液的滥用。混合的表面也可能暴露在灰尘、污垢、泥浆、乘客行人、手推车上的食物/饮料、红酒、化妆品、香烟烟雾、番茄酱、苏打水的污染中。此外，这些产品与聚苯砜、聚醚砜、玻璃纤维/碳纤维复合材料、聚碳酸酯、聚醚酰亚胺等不同的轻质材料结合良好，有助于提高飞机燃油效率。